大蔵谷駅(おおくらだにえき)は、兵庫県明石市大蔵八幡町にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 15。
歴史
- 1917年(大正6年)4月12日:兵庫電気軌道の塩屋(現・山陽塩屋) - 明石駅前(現・山陽明石) - 明石(のちに廃止)間延伸時に開業。当時は現在地より約300mほど東の朝霧川橋梁上にあった。
- 1927年(昭和2年)
- 4月1日:宇治川電気により合併され、同社の駅となる。
- 12月8日:朝霧川東詰めに移転。
- 1933年(昭和8年)6月6日:宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。
- 1948年(昭和23年)12月14日:現在地(元・明石高女前駅跡)に移設。
- 1970年(昭和45年)12月5日:上下線ホーム間に跨線橋設置。
- 1995年(平成7年)
- 1月17日:阪神・淡路大震災で山陽電鉄本線が不通となり、当駅も一時営業中止。
- 1月27日:霞ヶ丘 - 山陽明石間運転再開を以って当駅の営業再開。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎(改札口)は姫路方面行ホーム側にのみあり、反対側の神戸方面行ホームへは跨線橋で連絡している。なおのりば番号は設定されていない。窓口は基本的に無人化されている。
駅北側にはJR西日本山陽本線(JR神戸線)が走っているが、JR側に駅は設置されていない。
のりば
利用状況
1日あたりの乗車人員 1,238人(2021年度)
以下に各年の乗車人員を示す。
昭和・平成
令和以降
駅周辺
国道2号(現道)との並行区間にある駅の1つで、駅付近は住宅地となっている。南へ進むと西国街道と国道28号を経て、大蔵海岸に至る。北へ進むと兵庫県自動車運転免許試験場を経て大蔵谷インターチェンジ(第二神明道路(国道2号バイパス))に至るが、ともに駅からやや離れた所にある。
- 大蔵八幡神社
- 大蔵海岸
- 国道2号(現道)
- 国道28号
- 兵庫県道366号有瀬大蔵線
- 西国街道
バス路線
駅から少し西へ行ったところに黒橋、南の国道28号線沿いに大蔵海岸公園の各停留所がある。
- 黒橋からは、伊川谷方面行の神姫バスが発着する。
- 大蔵海岸公園からは、朝霧駅方面と明石駅方面の山陽バスが発着していたが、現在は休止中である。
黒橋停留所
- 国道2号線北側
- 55系統:明石高校前・免許試験場経由 神戸学院大学行
- 56系統:明石高校前・免許試験場・神戸学院大学・漆山経由 神陵台行
- 56系統:明石高校前・免許試験場・神戸学院大学・漆山・伊川谷高校経由 長坂行・伊川谷駅行
- 57系統:明石高校前・免許試験場・神戸学院大学・伊川谷連絡所(または池上中央公)経由 伊川谷駅行・学園都市駅行
- 66系統:明石高校前・免許試験場・生田経由 南別府車庫行・伊川谷連絡所行
- 66系統:明石高校前・免許試験場・生田・南別府1丁目・伊川谷連絡所経由 伊川谷駅行
- 83系統:明石高校前経由 自動車試験場前行
- 国道2号線南側
- 55・56・57・66・83:アスピア明石前経由 明石駅行
大蔵海岸公園停留所
- (休止中)
隣の駅
- 山陽電気鉄道
- 本線
- ■直通特急・■S特急
- 通過
- ■普通
- 西舞子駅 (SY 14) - 大蔵谷駅 (SY 15) - 人丸前駅 (SY 16)
- 1948年まで、当駅と人丸前駅の間に明石高女前駅(兵庫県立明石南高等学校の前身(1921年 - 1965年))が存在した。
- ■直通特急・■S特急
脚注
出典
利用状況
- 神戸市統計書
- 明石市統計書
- 播磨町統計書
- 加古川市統計書
- 高砂市統計書
- 姫路市統計要覧
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
外部リンク
- 大蔵谷駅 - 山陽電気鉄道