秋田県道・山形県道73号雄勝金山線

秋田県道・山形県道73号雄勝金山線（あきたけんどう・やまがたけんどう73ごう おがちかねやません）は、秋田県湯沢市から山形県最上郡金山町に至る県道（主要地方道）である。

概要

路線データ

• 総延長 : 不明
  • 秋田県側：10.083 km
  • 山形県側：不明
• 実延長 : 不明
  • 秋田県側 : 4.037 km
  • 山形県側：不明
• 起点 : 秋田県湯沢市秋ノ宮字桑沢28番1地先（国道108号交点）
• 終点 : 山形県最上郡金山町（国道13号交点）
• 未供用区間
  • 秋田県側 : 湯沢市秋ノ宮字役内山国有林68林班ま小班からり1小班まで6,046 m

歴史

• 1976年（昭和51年）4月13日 - 秋田県が秋田県道に認定する。
• 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道雄勝金山線が雄勝金山線として主要地方道に指定される。
• 2014年（平成26年）3月25日 - 秋田県が通行不能区間の湯沢市秋ノ宮字役内山国有林68林班ま小班からり1小班までの供用を廃止し、未供用区間にする。

路線状況

冬期閉鎖区間

秋田県側

• 区間 : 湯沢市秋ノ宮字太平・地内
  • 期日 : 11月中旬 - 5月中旬

山形県側

• 不明

交通不能区間

秋田県側

• 湯沢市秋ノ宮大平 - 秋ノ宮役内山国有林（6,046m）

山形県側

• 最上郡金山町国有林 - 山形県最上郡金山町有屋（神室ダム）

地理

有屋峠

• 秋田県湯沢市秋の宮 - 山形県最上郡金山町有屋（通説）

通説の道筋はほぼ本県道の未開通区間に並行し、大野東人による官道開削以来、久保田藩（秋田藩）によって雄勝峠が整備されるまでは、出羽国を結ぶ主要街道であったといわれる。最上義光による稲庭城攻めなどで、何度も歴史上の舞台になった。

現代では、神室ダムから神室山に向かう登山道となっているが、登山道としてもメインルートではないため、廃道化がひどい。

• 秋田県湯沢市秋の宮 - 山形県最上郡金山町入有屋（新説・有屋峠街道）

2007年 - 2008年の調査では、黒森 - 檜木森 - 鉤掛森を経由し、入有屋へ通る道が本来の峠道であったとされた。通説の道は勾配があり、馬で峠を越えるのは事実上不可能であること、新説の有屋峠街道はまったく整備されていないにもかかわらず3メートル幅の道が現代でも存在することなどから、本来の街道だった可能性が高い。

竜馬山

通過する自治体

• 秋田県
  • 湯沢市
• 山形県
  • 最上郡金山町

交差する道路

沿線の施設

• 神室ダム
• 金山町役場

脚注

参考文献

秋田県側

• 建設部道路課（起点終点）『路線起点終点調書』（PDF）（レポート）秋田県、2015年4月1日。http://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1239001679475/files/rosennkitennsyuutenncyousyo.pdf。2016年4月28日閲覧。 
• 建設部道路課（道路現況）『地域振興局別道路現況』（PDF）（レポート）秋田県、2015年4月1日。http://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1239001679475/files/sinnkoukyokubetugennkyou.pdf。2016年4月28日閲覧。 
• 建設部道路課（路線名）『県道路線名』（PDF）（レポート）秋田県、2015年4月1日。http://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1239001679475/files/kendourosennmei.pdf。2016年4月28日閲覧。 

関連項目

• 山形県の県道一覧
• 秋田県の県道一覧

外部リンク

秋田県側

• 秋田県 建設部 道路課
  • 秋田県 雄勝地域振興局 建設部（湯沢市・雄勝郡全域）